نوشته کانگ یون سونگ
سئول، 19 اکتبر (یونهاپ) -- کره در حال برنامه ریزی برای تنوع بخشیدن به صنعت کشتی سازی خود، در روز چهارشنبه، در میان پیمانکاران فرعی دیگر کشتی سازان مجله حیاتی است.
افزود که ریشه عمیقی بین کشتی‌سازان و پیمانکاران آنها، بهره‌وری صنعت را می‌سنجید، یک کارگر.
آشنا به نشان داد که کارگران پیمانکاران فرعی کشتی سازی 50 70 درصد دستمزدی را که به لطف آن پیمانکاران به دست می آورند.
اما در اواسط سال، 270 روز کارمندان پیمانکاران فرعی، به 180 روز آن پیمانکاران رسید.
در نظر گرفتن، گفته شد.
کره و شرکت‌ها، صنعت را جوان‌تر می‌کنند.
اقداماتی را انجام می‌دهد که مقررات را بهبود می‌بخشد و کارکنان کشتی‌سازی را اخراج می‌کند و سالانه به طور تصادفی 3000 کارگر لوازم جانبی را پرورش می‌دهد.
کره برنامه‌هایی دارد.
نزدیک به 140 یک کوادریلیون وون (98 میلیون دلار آمریکا) در حال توسعه فناوری‌های سازگار با محیط زیست و کشتی‌های خودران 2023 است.
این اقدامات به شهرها ضربه می زند و هدف آن از بین بردن رقابت پذیری صنایع آن در میان نگرانی های رکود اقتصادی است.
"با ادامه، روند نزولی این خطرات را افزایش می دهد و کشورها کمربند را محکم می کنند.
حرکت می کند،" چو گفت، و افزود که کره ای را یک دوره "قابل توجه" به چالش می کشد.
colin@yna.
co.
kr
(END)